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台北捷運公司受電價漲15％影響，每年營運成本增加3億，北捷全線車票可能會調整

  經濟部電價費率審議會日前宣布，未來將調漲高壓及特高壓電價15％，台北捷運公司今天表示，新方案上路後預估每年將增加3億元電費。目前優惠電價僅針對「軌道動力用電」，但尚有56%用電包含車站空調、電梯、電扶梯及照明等車站用電未納入優惠範圍，再次呼籲經濟部能一體適用，減輕公共運輸業者成本負擔。

  北捷今天再度發布新聞稿呼籲中央給予更多優惠，北捷首先強調，縱使面對電費高漲的龐大壓力，北捷仍秉持「以客為尊」的精神，服務品質不打折，自7月2日起，將恢復週六板南線及淡水信義線的夜間區間車，並視人潮增減滾動調整各路線平日離峰及假日班距；至於平日尖峰時段，因應旅客通勤需求，仍維持原服務班距。

  對於新的電價收費辦法，北捷表示，目前優惠僅針對「軌道動力用電」，也就是電聯車用電優惠5%。但捷運系統運輸及旅客服務的「軌道運輸用電」，除了電聯車用電外，尚有56%用電如車站空調、電梯、電扶梯及照明等車站用電，未納入優惠範圍。

  北捷表示，軌道動力用電5%優惠，預估每個月平均僅減少僅3百萬元左右，且軌道動力用電僅占約4成，優惠比例約占全公司電費僅1.5%。因此再次建議經濟部比照軌道動力用電，提供車站用電一體適用的折扣優惠，以減輕電費調漲後公共運輸業者成本負擔，維持企業永續經營及優質運輸服務。